حاسبة السرعة القصوى
كيف يعمل حساب السرعة القصوى
تُحدد السرعة القصوى عندما تتوازن قوة المحرك مع مقاومة الهواء. تزداد المقاومة مع مكعب السرعة، لذا مضاعفة القوة لا تضاعف السرعة بل تزيدها بحوالي 26% فقط.
- 1
أدخل القوة الحصانية
أدخل أقصى قوة حصانية للمحرك
- 2
أدخل الديناميكا الهوائية
أدخل معامل السحب والمساحة الأمامية
- 3
راجع النتيجة
اطلع على السرعة القصوى النظرية
- 4
فهم القيود
تذكر أن التروس ومحدد السرعة قد يحدان السرعة الفعلية
حالات الاستخدام
تقييم الأداء
تقدير إمكانية السرعة القصوى للسيارة
تأثير التعديلات
حساب تأثير تحسين الديناميكا الهوائية أو زيادة القوة
المقارنة
مقارنة السرعات القصوى النظرية بين السيارات
التعليم
فهم فيزياء مقاومة الهواء والقوة
نصائح
- 1
معامل السحب أهم من القوة للسرعات العالية جداً
- 2
السرعة الفعلية غالباً محدودة بالتروس أو محدد السرعة الإلكتروني
- 3
الارتفاع عن سطح البحر يؤثر على كثافة الهواء والقوة
- 4
تصنيف سرعة الإطارات يجب أن يتوافق مع السرعة القصوى
- 5
يجب مراعاة تصنيفات سرعة الإطارات للتشغيل الآمن بالسرعات العالية
الأخطاء الشائعة
تجاهل أن ناقل الحركة قد يحد السرعة قبل المقاومة الهوائية
نسيان أن معظم السيارات لديها محدد سرعة إلكتروني
افتراض أن مضاعفة القوة تضاعف السرعة
عدم مراعاة تصنيف سرعة الإطارات
الأسئلة الشائعة
لماذا السرعة الفعلية أقل من المحسوبة؟
ما أهمية معامل السحب؟
ما هي السرعات القصوى النموذجية؟
هل يؤثر الوزن على السرعة القصوى؟
أدوات ذات صلة
اختر أدوات أخرى تكمل حسابك
سرعة التروس
احسب سرعة السيارة عند كل ترس
تصنيف سرعة الإطار
تحقق من تصنيف السرعة القصوى لإطارك
خطأ العداد بسبب الإطارات
احسب خطأ العداد عند تغيير مقاس الإطارات
القدرة والسرعة القصوى
احسب السرعة القصوى التقديرية حسب القدرة
تصحيح العداد
احسب تصحيح العداد بعد تغيير الإطارات
السرعة والمسافة والزمن
احسب أي من السرعة أو المسافة أو الزمن